Kasten/Rollraumverkleidung

Vorbaukästen, welche vor dem Fenster oder auf dem Mauerwerk sitzen bestehen in der Regel ausschließlich aus Aluminium und benötigen keine Wärmedämmung, da sie sich ausserhalb der beheizten Hülle befinden. Kästen, die als Bestandteil des Fensters direkt auf diesem Befestigt sind (Aufbaukästen) bestehen hauptsächlich aus Kunststoff mit einer Innenverkleidung aus Dämmmaterial. Diese haben meistens U- oder L- Form und sind von vornherein ganzseitig gedämmt.Der Rollladenkasten ist eine Umschließung um den Rollraum, in welchem sich der Rollpanzer samt Welle im hochgezogenen Zustand befindet. Bei den bauseitig vorgesehen Kästen (Spankästen, Fertigkästen) ist einen ausreichende Wärmedämmung sehr wichtig. Spankästen bestehen aus Spanplatten, die mit Dämmmaterial ausgekleidet werden. Da sie vor Ort angepasst, gedämmt und befestigt werden ist es schwer eine wirklich gute Wärmedämmung zu erreichen, weil oft Zugluftlücken und nicht gedämmte Flächen entstehen. Daher Verwendet man heutzutage bei Neubauten hauptsächlich Fertigkästen.

Rollpanzer

Wenn sich die Welle beim Aufrollen im Uhrzeigersinn dreht ist es ein Rechtsroller, andersherum dementsprechend ein Linksroller. Um diese zu unterscheiden muss man sich den Rollladen von innen links vorstellen. Man unterscheidet zwischen links- und rechtsrollenden Panzern. Die am häufigsten verwendeten Materialien sind Kunststoff (Polyvinylchlorid; „PVC Hart“), Aluminium (oft mit Polyurethan ausgeschäumt), Holz (in der Regel Kiefernholz), Stahl und Edelstahl.Der Rollpanzer besteht aus gelenkig miteinander verbundenen Rollladenstäben (auch Profile genannt) und ist das schützende Teil des Rollabschlusses, das die Öffnung schließt. Je nach Anforderungen kann er verschieden beschaffen sein. Die Rollladenstäbe gibt es in diversen Abmessungen. Die am häufigsten verwendeten Profile sind doppelwandig, mit Ausnahme von Holzprofilen, und teilweise ausgeschäumt, was eine höhere Stabilität und bessere Wärmedämmung bringt.

Im unteren Teil des Panzers (je nachdem ¾ - 2/3 der Panzerhöhe) werden Profile mit Lichtschlitzen versehen.Die Stäbe, ausgenommen Holzrollläden, werden ineinander geschoben. Durch sie kann man den Lichteinfall und die Lüftung fast stufenlos regulieren.

Die Standardfarben sind grau, beige, braun oder weiß, aber es gibt sie mittlerweile auch in vielen weiteren Farben. Sie bieten keinerlei Einbruchhemmung, „vergilben“ schnell, werden mit der Zeit spröde und dehnen sich bei Hitze sehr stark aus, was bei zu geringem Spiel in den Führungsschienen zu Problemen führen kann.PVC-Stäbe sind leicht, günstig, bieten eine gute Wärmedämmung und sind pflegeleicht, allerdings sind sie auch sehr biegsam, was die Einsatzbreite begrenzt.

Sie bieten bei Abstimmung mit dem gesamten Rollladen einen gute Einbruchshemmung, sind recht biegefest, Witterungs-unanfällig, aber auch relativ teuer und schwerer als PVC-Panzer.Aluminium-Stäbe haben eine gute Schalldämmung, wenn sie ausgeschäumt sind.

Das ist auch der Haupteinsatzbereich, da sie im Vergleich mit PVC-Panzern teuer sind.
Stahlpanzer sind vor allem sehr stabil und schwer, was sie als Schutz gegen Einbrüche interessant macht.

Sie können bis zu einer großen Breite verwendet werden und bieten eine gute Einbruchhemmung, sind aber auch sehr teuer, schwer, pflegeintensiv, witterungsanfällig und besitzen zwar keine Lichtschlitze, können aber mit einer ausziehbaren Kettung hergestellt werden. Vor dem Einsatz als Rollpanzer müssen sie gegen Witterungseinflüsse geschützt werden.
Holzrollläden werden nicht ineinander geschoben, sondern zusammengekettet. Dazu benutzt man Lasuren und Lacke.

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Ein hineinziehen des Rollladenpanzers in den Rollraum wird durch Anschlagstopfen an den Endstäben oder einem Winkelendstab verhindert.

Je nach Rollladentyp kann man auch Bleche seitlich in den Kästen platzieren.Der Panzer muss gegen das Verschieben der einzelnen Stäbe gesichert sein, da dies zur Beeinträchtigung der Funktion führen kann. Dies kann durch Klammern bzw. Arretierungsstücke, die an jedem zweiten Stab beidseitig befestigt werden und etwas über sie Stabbreite überstehen, so dass die Stäbe nicht mehr auseinander gezogen werden können, verhindert werden. Bei der Stiftarretierung werden kleine Stahlstifte in den Stäben platziert, welche die Profile verbinden.